סיבוב בקניון ארנה נהריה

"אנחנו לא מתכננים את העתיד – אנחנו יוצרים אותו" – את הססמה ההזויה הזו מפרסמת עיריית נהריה בראש הדף שלה. איזה עתיד רואים שם מקבלי ההחלטות שבחרו להעניק אישור לבניית קניון בכניסה לעיר, קניון שמחסל את עתיד מרכז נהריה? אם לנהריה היה רחוב ראשי משעמם, ואם הקניון היה מוקד איכותי אז לא הייתי מופתע, אבל כשהרחוב הראשי הוא שדרות הגעתון והקניון הוא מגה-סתמי נראה שיש כאן פגיעה במבנה המערכתי של העיר.

שדרות הגעתון הוא רחוב מסחרי שמתחיל בשער הכניסה לעיר ומסתיים בים. לאורכו מוקדים תיירותיים וציבוריים כמו כיכר העיר שהיא מהטובות שתוכננו בארץ (עד כדי כך שתצלום שלה תלוי אצלי בסלון), וערוץ נחל הגעתון שנותר מוזנח אבל קיים. עם פתיחת הקניון עולה השאלה האם יש הצדקה לקיום השדרות האלה כרחוב מסחרי? נראה שהנהלת העיר ובעלי הנכסים הרימו ידיים. אם היה אפשר לעשות משהו בעבר, הרי שעכשיו הסיכוי קלוש.

ההחלטה על הקמת קניון, בתכנון אדריכל אבנר שר, שהושקעו בו 300 מיליון שקלים ומאכלס כ-100 עסקים, היתה צעד של יאוש ותקוה לאיזו סוכריה על מקל שתתקע בעין של העיר. נראה כי כרגיל יש כאן ניצול הזדמנות להעניק לחם שעשועים לתושבי הגליל המערבי, כי על איזה פרויקט אזרחי או ממשלתי השקיעו באזור כל כך הרבה כסף?

עכשיו נראה ששדרות הגעתון, הרחוב הראשי בעיר, ימשיך וישקע, יוזנח ויתפורר. בעלי העסקים המקומיים יתקשו עם התחרות שמעמיד להם הקניון החדש והנוצץ. חלקם ימשיכו וידשדשו, חלקם יסגרו את העסקים, יצאו לפנסיה מוקדמת או שילכו לעבוד בשכר מינימום באחת החנויות של פוקס או קסטרו בקניון.

ועל כך ברשימה זו.

.

איפה אותם החיים עם שמחת הפשטות

.

נהריה היא עדות למציאות ישראלית בה ערי הפריפריה שוקעות ומתפוררות בגלל מדיניות ממשלתית שמפקירה אותן בידיים לא מקצועיות, עם חזון מיושן ולא רלוונטי שלא מצליח להתמודד עם המציאות. לנהריה היה הכל: תיירות, מסחר ופנאי, תעשייה, ואוכלוסייה חזקה שכל עיר אחרת יכלה לקנא בה. העיר היחידה בישראל שאת הרחוב הראשי שלה מלווה נחל. מכל אלה לא נותר כמעט זכר. מישהו סגר את הברז והנחל יבש, שטראוס עברו לפארק תעשייה בר לב, חוף הים מזוהם והמלונות נותרו הרחק מאחור. האוכלוסייה החזקה נמלטה למרכז. נהריה נותרה עיר פריפריה.

המציאות של נהריה לא ייחודית בנוף ערי הפריפריה בישראל, אלא שאם היתה יוזמה אז העירייה והסוחרים היו מחדשים את שדרות הגעתון והופכים אותו לחלופה תחרותית לקניון. בלי מזגן וחנייה חופשית, אבל עם אוויר ותאורה טבעית, עצים, מגוון, ים וקישוריות מצוינת לכל הרחובות העוטפים את המרכז שזה בערך כל העיר. בקניון אין אף אחד מכל אלה.

הקרקע עליה ניצב הקניון נרכשה ב-2007 אך לא פחות משמונה שנים נמשך התהליך עד שהפרויקט נחנך. העיכובים נבעו מעתירה שהגישו 350 תושבים נגד שינויים בהסדרי תנועה, שתוכננו בעקבות השילוב של הבניין הענק הצמוד לצומת מרכזי באזור ולשכונת מגורים ותיקה שתכננו האדריכלים דן ואילנה אלרוד (ועליה כתבתי כאן).

אכלוס הקניון, בשונה מקניונים במרכז, היה הפוך. אם במרכז בעלי הקניונים פושטים את עורם של שוכרי השטחים, הרי שכאן היו צריכים לרדוף אחריהם ולפתות אותם. בכלכליסט פורסם אפילו שהנהלת הקניון שילמה סכום חד פעמי לשוכרים, וכנראה מדובר ברשתות גדולות ולא בבעלי עסקים קטנים ומקומיים מהאזור אותם אף אחד לא סופר.

.

(2) מלון בקניון

באופן ייחודי יש בקניון גם מלון בוטיק בשם "אוליב". ב-tripadvisor הוא כבר קיבל 20 ביקורות, 13 מתוכן מצוינות ומשבחות את המיקום ואת החדרים המרווחים והנקיים. ההפרדה בין המלון ובין הקניון היא כמעט מוחלטת, ובשונה לדוגמה מהמגדלים של דיזנגוף סנטר, שם הם שניהם מקושרים היטב לגוש המסחרי, כאן התקשיתי למצוא את הקשר בין שני האגפים בבניין. רק מהרחוב הצלחתי לגלות את אותן קומות מלון שפונות לרחוב.

.

(3) האדריכל

אדריכל אבנר שר (יליד חיפה, 1951 ובוגר הטכניון 1979) מתמחה בתכנון מרכזים מסחריים גדולים. משרדו השלים שנה שעברה, לבד מקניון ארנה בנהריה, גם את קניון עזריאלי ברמלה. קניונים ידועים נוספים שתכנן הם קניון רננים ברעננה, קריון בקריית ביאליק, מרכז G בכניסה לכרמיאל, וגם את וואן פלאזה בבאר שבע. לאחרונה נחשף כי יתכנן את בניין עיריית קריית מוצקין על הטיילת החדשה ש"תעוצב בסגנון אירופי ותהיה היפה בקריות".

.

>

.

הקניון במבט מהמפגש של הכניסה לעיר עם כביש 4 וכביש 89

.

מדרגות עולות לרחבת הכניסה

.

מזרקה עם כדור בשוליים של הרחבה

.

מסכים מציגים פרסומות ברחבה

/

פרסומות של paul & bear

.

באולם המבואה קירות זכוכית

.

מדרגות נעות מעלות מיד את המבקרים לקומה העליונה, ומי שרוצה ממשיך בקומת הקרקע

.

בחרתי לעלות מיד

.

מעל אולם המבואה נמצא אזור האוכל המהיר

.

אזור האוכל המהיר

.

שמשקיף על הצומת והכניסה לעיר

.

זה המקום היחיד שמאפשר מבט בין הפנים ובין החוץ

.

מבט על הרחבה

.

הרחבה שלמטה ובצד השני של הכביש קצה מסילת הרכבת בתחנת נהרייה

.

אין הפתעות: אותם עסקים בכל קניון

.

ריק

.

הדרך אל השירותים

.

מבואת הכניסה לקניון במבט מלמעלה

.

שדרת החנויות במפלס העליון

.

במרכז השדרה יש כיפה

.

מרכז הקניון

.

ALDO

.

MarkO

.

אושר, זוגיות, מוסיקה, עלומים 3

.

צל

.

אם ובנה

.

מתלבט

.

LEMKE

.

rebar

.

FOX

.

חזרה לקומת הקרקע

.

בדרך למטה

.

צרכנית

.

"רולטת המבצעים של ארנה נהריה יוצאת לדרך!"

.

משנן שמות של חנויות בדרך

.

כיפה

.

CASTRO/FOX

.

CASTRO

.

SALE

.

call it SPRING

.

ריצוף

.

בגדים

.

מכונית

.

משקפי שמש

.

NEW

.

NEW

.

הכניסה השנייה והאחורית לקניון ממוקמת בקצה שדרת החנויות

.

הקניון מפנה חלונות אטומים כהים לרחוב העירוני המשיק לו

.

שחור לבן ובעיקר אטום

.

נראה כמו משרבייה אבל למעשה מדובר בקיר אטום

.

כאילו

.

הקניון אטום לרחוב לחלוטין

.

רצועת דשא מטופחת מפרידה בין הקניון ובין הרחוב

.

ספסל לבן

.

כאן למעלה יפתח בהמשך בית מלון

.

חזיתות דרום ומזרח הפונות לשכונת מגורים

.

חזית דרומית

.

פינה

.

חזרה לחניון שמתחת לקניון

★